根据新提案,优步可能会在伦敦面临更高的许可费用

来源:优步,运营商,伦敦 作者:易诘 人气: 发布时间:2019-04-02
摘要:伦敦(路透社) - 根据该市交通管理局提出的改变措施,出租车应用程序优步可能会面临伦敦运营商许可费的增加,这是监管机构遏制一家扰乱传统出租车行业的公司的一系列举措中的最新举措

伦敦(路透社) - 根据该市交通管理局提出的改变措施,出租车应用程序优步可能会面临伦敦运营商许可费的增加,这是监管机构遏制一家扰乱传统出租车行业的公司的一系列举措中的最新举措。

2017年4月13日,在台湾台北举行的新闻发布会上宣布优步的标志在iPad上播放,宣布优步恢复乘车服务.REUTERS / Tyrone Siu

伦敦交通局(TfL)周四启动了一项咨询计划,旨在改变私人租赁运营商的费用结构,以便公司支付费用,以反映管理该行业的成本增加。

位于旧金山的优步(Uber)允许人们通过智能手机预订行程,它表示支持更大的运营商支付更高费用的原则,并在收到咨询文件后查看详细信息。

伦敦有超过30,000名持牌驾驶员使用Uber应用程序,使其成为该市最大的私人租用车辆运营商。 伦敦交通局表示,伦敦的私人租赁行业已经大幅增长,从2013/14年度的65,000名持牌驾驶员增加到现在的超过117,000名。

运输当局表示,这意味着监管该行业的成本正在飙升,未来五年的执法成本将从之前估计的400万英镑增加到3000万英镑。

“私人租用运营商的许可证费用准确反映了执法和监管行业的成本,这是公平的,”TfL的出租车和私人租赁总经理Helen Chapman说。

目前的情况是,五年许可证只有两种费率:对于最多两辆车的小型运营商约为1500磅,对于运营三辆或更多车辆的公司约为2,800磅。

根据新提案,现有的两层将被替换为五层。 对于拥有超过1,000辆汽车的大型运营商 - 优步和竞争对手艾迪生李 - 费用将增加到167,000英镑加上每辆汽车68英镑。

优步在许多国家引起争议,面临来自传统出租车司机的抗议,来自其司机的诉讼和监管禁令。

在英国,该公司遭受了多次法律挫折。 它在3月份失去了一场法庭诉讼,以阻止TfL对驾驶员施加严格的新英语阅读和写作标准。

在一个单独的案件中,一个法庭在10月裁定应该将两名司机当作工人,并向他们支付最低工资和假期工资。

优步发言人表示,该公司已获准对该裁决提出上诉。 该案件将于9月27日至28日在伦敦就业上诉法庭审理。

Estelle Shirbon的报道; 由凯特霍尔顿编辑

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