中国的众多绿色汽车创业公司在五年内将其减少到两到三家:Nio董事长

来源:汽车,电动,董事长 作者:廖醭惫 人气: 发布时间:2019-04-02
摘要:2017年4月19日,人们聚集在中国电动汽车初创公司Nio的展位上,在上海汽车展上展示其ES8 SUV.REUTERS / Aly Song 上海(路透社) - 在中国数十家初创电动汽车制造商中,只有两三家将在五年后出现,Nio的负责人周四告诉路透社,此前汽车制造商推出了首款旨在接收特斯拉的量产汽车Inc的X型
2017年4月19日,人们聚集在中国电动汽车初创公司Nio的展位上,在上海汽车展上展示其ES8 SUV.REUTERS / Aly Song

上海(路透社) - 在中国数十家初创电动汽车制造商中,只有两三家将在五年后出现,Nio的负责人周四告诉路透社,此前汽车制造商推出了首款旨在接收特斯拉的量产汽车Inc的X型。

中国政府一直在推动电动汽车与城市烟雾作斗争,创业公司在向科技公司和非汽车支持者的投资开放后,充斥市场。

“汽车业务是世界上最艰难的业务,”李主席在上海车展期间用中文表示。 “如果你看五年后,将不会有超过两三家公司达到所需的最低销售水平。”

Li说,Nio,前身为NextEV,已经与大牌投资者合作,最近关闭了由科技公司腾讯控股有限公司和百度公司牵头的第二轮融资。 他拒绝透露投资规模或汽车制造商的估值。

他说,该公司目前拥有近40名投资者,从五到六名早期创始投资者中扩大其支持者。

Nio周三在上海车展上推出了首款量产车--E8纯电动七座运动型多用途车。 Li说,该型号将于明年开始销售,其价格低于特斯拉Model X的价格。

他表示,Nio有机会仅仅专注于电动汽车,提供更好的服务和数字功能,这是传统汽车制造商遇到困难的领域。

“传统汽车公司并没有认真对待这一点,”李说。 “他们的重点仍然是混合动力汽车和传统汽车。”

由Jake Spring和Norihiko Shirouzu报道; 由Christopher Cushing编辑

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